전기 트럭이 다른 트럭과 충돌하면 어떻게 됩니까? 아니면 고속으로 미끄러지거나 전복됩니까? 볼보트럭의 안전 이사인 Anna Wrige Berling은 회사의 전기 트럭이 어떻게 충돌에 견딜 수 있도록 설계되었는지 알려줍니다.
배터리 전기 트럭은 도로에서 점점 더 흔하게 보이고 있습니다. 안전성을 핵심으로 하는 볼보 트럭의 전기 트럭은 다른 모든 트럭과 마찬가지로 안전하도록 개발되었다. 한 가지 중요한 안전성 측면은 충돌의 영향에 저항력이 있는 차량을 개발하는 것과 관련된 내충돌성입니다.
"볼보의 전기 트럭은 충돌에 안전한지 확인하기 위해 철저한 테스트를 거친 기존 디젤 트럭과 동일한 운전석을 가지고 있습니다. 또한 전기 트럭에는 사고가 발생하지 않도록 설계된 동일한 고급 안전성 기능이 있습니다."라고 볼보트럭의 안전 담당 이사 Anna Wrige Berling은 말합니다.
배터리 전기 트럭은 주로 600V 배터리를 포함하는 전기 이동성 시스템과 관련하여 고유한 안전성 문제가 있습니다. 지름길의 위험과 시스템의 화학 물질 누출을 최소화해야 합니다.
볼보는 충돌 시 전기 트럭의 안전성을 검증하기 위해 엄격한 계산, 가상 시뮬레이션 및 실물 크기 충돌 테스트를 사용합니다.
"계산 및 가상 시뮬레이션은 전기 트럭의 안전한 설계를 개발하고 검증할 때 기초가 됩니다. 이러한 방식으로 다양한 시나리오와 매개변수를 디지털 방식으로 테스트할 수 있습니다. 시뮬레이션 결과를
충돌 테스트는 전기, 화학 및 화재 안전성에 관한 요구 사항을 확인하기 위해 실제 교통 상황을 시뮬레이션합니다.
"본격 충돌 테스트의 목적은 충돌 시 배터리와 전기 부품이 제자리에 있는지 확인하고 고전압 시스템이 꺼지는지 확인하여 화재 및 화학 물질 누출 위험을 최소화하는 것입니다."라고 그녀는 설명합니다.
세 가지 유형의 실물 크기 충돌 테스트가 볼보 FM 전기 트럭에서 수행되었습니다. 테스트 결과는 가상 시뮬레이션의 긍정적인 결과를 확인합니다.
장벽 테스트. 장벽 테스트는 트럭이 장벽에 충돌하는 충돌로, 다른 트럭의 후방을 시뮬레이션합니다. 전기 트럭은 운전석 아래의 전기 설비 및 구성 요소가 제자리에 있고 화재 또는 기타 위험한 상황으로 이어지는 지름길이 없는지 확인하기 위해 테스트를 거칩니다.
볼보트럭은 전 범위의 전기 트럭을 시리즈로 생산하는 최초의 글로벌 트럭 제조업체입니다.
볼보트럭의 안전 담당 이사인 Anna Wrige Berling은
"선구자로서 우리는 운전사, 구조대 및 기타 모든 도로 사용자를 위해 화석 연료가 없는 전기 운송으로의 전환이 안전성에 영향을 미치지 않으면서 수행되도록 해야 할 막중한 책임이 있습니다."라고 말합니다.