한국
한국
I-Save는 주행 안정성을 저하시키지 않으면서 장거리 운전 시 연료 소비량을 줄이는 데 이상적입니다. 운전 거리가 길어질수록 비용을 절감하여 수익을 높일 수 있습니다. I-Save에는 Volvo FH Aero 및 Volvo FH에 사용할 수 있으며, Volvo의 D13 엔진과 터보컴파운드 기술 및 연료 패키지*를 결합되어 있습니다.
I-Save에는 효율적인 D13 엔진과 터보컴파운드 기술 및 I-See가 장착된 I-Shift 트랜스미션이 결합되어 있습니다. I-See는 속도, 기어 변경 및 전방 경로에 대한 코스팅을 최적화합니다. 또한 I-Save는 더욱 효율적인 뒤쪽 차축과 기타 에너지 절약형 부품 및 소프트웨어를 결합하여 연료를 절약합니다.
터보컴파운드 기술이 적용된 D13 엔진은 출력은 동일하지만 이 기술이 적용되지 않은 D13 엔진에 비해 낮은 회전수에서 300Nm 더 높은 토크를 생성합니다. 이는 고속도로 주행 시 일정한 속도를 유지하는 데 저속 기어와 연료가 더 적게 필요하다는 것을 의미합니다. I-See와 결합된 엔진을 사용하면 더 높은 기어로 언덕과 급경사를 주행할 수 있어 속도 저하 없이 연료를 절약할 수 있습니다.
효율적인 고속도로 주행을 위해 특별히 설계되었으며 소프트웨어가 최적화된 I-Shift는 연료를 절감합니다. 이코노미 모드로 운전을 하면 엔진이 가장 효율적인 rpm 범위에서 작동하도록 하기 위해 모든 기어 변속이 정확한 타이밍에 이루어집니다.
터보 컴파운드 기술이 장착된 D13 엔진은 모든 단계에서 가용 에너지를 최대한 활용하여 전체 rpm 범위에서 효율을 향상시키며, 900~1,300rpm 범위에서 최상의 성과를 발휘합니다. 420마력, 460마력, 500마력 등급 중에서 선택할 수 있습니다.
I-See는 도로 지형, 커브, 로터리 및 전방 교통 정보에 대한 지식을 활용하여 트럭의 운동 에너지를 가장 효과적으로 활용합니다. 정확한 위치를 위해 고해상도 지도를 사용합니다. I-See는 크루즈 컨트롤이 활성화되면 기어 선택, 가속, 엔진 제동 및 코스팅을 제어하여 연료 소비량을 최소화합니다. 이는 I-Save 패키지의 중요한 부분입니다.
I-Save는 장거리 수송에 변화를 가져오도록 설계되었습니다. 향상된 연료 효율성은 운영 비용에 즉각적인 영향을 미칩니다. 또한 I-Save는 향상된 주행성을 갖추고 뛰어난 주행 경험을 제공합니다. 더 많은 토크, 더 낮은 엔진 회전수, 더 조용한 파워트레인은 대부분의 운전자가 높이 평가하는 이점입니다.
* 연료 패키지에는 I-See, I-Roll이 포함된 I-Cruise, 연료 효율적인 뒤쪽 차축, 엔진 공회전 종료, 가변 용량의 서보 펌프가 포함되어 있습니다.
설명된 기능은 표준이 아니거나 일부 장비 수준 및 파워트레인 옵션에서는 사용하지 못할 수 있습니다.
