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장거리 운송 트럭의 결정판

I-SAVE가 탑재된 볼보 FH

I-Save가 탑재된 볼보 FH는 주행 안정성을 저하시키지 않으면서 장거리 운전 시 연료 소비를 줄이는 데 이상적입니다. 운전 거리가 길어질수록 비용을 절감하여 수익을 높일 수 있습니다.

I-Save가 탑재된 볼보 FH는 D13TC 엔진과 연료 패키지*를 결합합니다. 연료 비용을 최대 10%**까지 줄일 수 있습니다. 그 외에도 I-Save를 사용하면 더 낮은 회전 속도와 높은 기어로 장시간 주행이 가능해 부드럽고 조용한 운전에 도움이 됩니다. 또한 동력 전달 장치의 토크 응답이 더욱 빨라집니다. 고성능의 운전이 가능합니다.

생산성 향상

D13TC 엔진은 낮은 회전 속도에서도 300Nm 이상의 토크를 생성합니다. 고속도로 주행 시 더 적은 가속 및 연료로 안정적인 속도를 유지할 수 있습니다. I-See와 함께 사용하면 더 높은 기어에서 언덕과 경사도를 처리할 수 있어 연료를 절약하면서도 속도가 줄어들지 않고 더 부드럽게 주행할 수 있습니다. 또한 추가 토크로 인해 평균 속도가 더 높아지고, 특히 오르막길 주행 시 이를 확연히 느낄 수 있습니다.

D13TC 엔진 – 더 높은 효율과 토크

D13TC는 연료 효율성이 가장 뛰어난 엔진입니다. 460 및 500hp 출력 등급으로 제공되며, 연소를 향상시키고 효율을 증가시키는 특허 받은 물결 모양의 내부가 있는 피스톤을 특징으로 합니다. 터보 컴파운드 기술 덕분에 D13TC 엔진은 모든 단계에서 가용 에너지를 최대한 활용하여 전체 rpm 범위에서 효율을 향상시키며, 900-1400rpm 범위에서 최상의 성과를 발휘합니다.

* 연료 패키지에는 맵 기반 I-See, I-Roll이 포함된 I-Cruise, 연료 효율적인 리어 액슬, 엔진 공회전 종료, 가변 용량 서보 펌프가 포함되어 있습니다.

** 이 연비 자료는 FUELECO+ 패키지가 있는 새로운 범위의 I-Save D13TC 유로 6 Step D와 연료 패키지에 포함된 기능이 없는 Classic D13 eSCR 유로 6 Step D를 비교하여 디젤과 AdBlue 비용을 계산한 결과입니다. 실제 연비는 드라이빙 속도, 크루즈 컨트롤 사용, 차량 사양, 화물 적재량, 운행 지형, 운전자의 운전 환경, 차량 정비상태, 기상 조건과 같은 여러 요인에 따라 달라질 수 있습니다.

사용 가능한 트럭

연료 효율 극대화

딜러가 연료 한 방울까지 효율적으로 활용하도록 도와드릴 수 있습니다.