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볼보 FM Electric

볼보 FM Electric은 도심 지역 및 인근에서 대용량 식료품 배송, 컨테이너 운송, 크레인 서비스 등에 적합한 안정적이고 민첩하며 강력한 트럭입니다. 최대 총 출력 540kW에 달하는 5가지 모터 출력 레벨 중 선택 가능하며, 전기 트럭용 I-Shift 트랜스미션과 결합되어 운전석에서 확연한 차이를 느끼실 수 있습니다.

필수 서비스 제공. 전담 지원 제공

볼보트럭은 2019년부터 e-모빌리티 분야에서 검증된 파트너로 자리매김해 왔습니다. 전기차 개발 분야에서 쌓아온 오랜 혁신의 역사뿐만 아니라, 전기차로의 전환을 원활하게 돕는 종합 디지털 서비스 및 지원 패키지와 같이 트럭 그 이상의 영역을 아우르는 완벽한 솔루션을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.

간편한 충전

볼보 FM Electric은 대형 전기 운송 분야의 업계 표준인 DC 고속충전을 포함한 통합 충전 시스템(CCS)을 지원합니다. 750V 미만의 전압에서 최대 350kW의 충전 전력을 제공하여 약 65분 만에 20%에서 80%까지 충전할 수 있으므로 차고지 충전이나 계획된 정차 시에 매우 유용합니다.

볼보 전기 트럭이 밤에 밝게 조명된 충전 시설 아래에 주차되어 있고, 머리 위 빔과 선형 LED 조명이 차량을 감싸고 있습니다.
청록색 캡과 흰색 박스형 차체를 가진 볼보 전기 트럭이 현대적인 주택가 사이의 좁은 거리를 따라 주행하는 모습이 항공 사진으로 촬영되었습니다. 야외 좌석 공간, 자전거, 그리고 건축학적 산책로가 장면을 구성하며, 차량이 밀집된 도심 환경을 누비는 모습을 보여줍니다.

효율적으로 에너지 사용

트랜스미션 파워 테이크오프(PTO)는 클러치와 무관하게 작동하며, 다양한 용도에서 전기 기계식 PTO의 필요성을 줄여줍니다. 도로 건설 현장에서는 자갈을 살포하는 동안 차량이 천천히 주행할 수 있다는 것을 의미합니다.

고객의 요구에 맞는 주행 거리

최대 470km의 주행 거리를 자랑하는 최신 배터리 기술은 사용자의 필요에 맞게 트럭을 최적화할 수 있도록 해줍니다. 주행 거리가 부족하다면 배터리 수를 줄이는 대신 부하 용량을 크게 늘릴 수 있습니다.

볼보 트럭 캡의 운전석에 앉아 있는 사람이 한 손으로 핸들을 잡고 있으며, 측면 창문 너머로 건물이나 가로등에서 비치는 따뜻한 불빛이 보입니다. 이 사진은 운전 자세와 캡 내부의 환경에 초점을 맞추고 있습니다.

에너지 효율이 높은 드라이브 유닛

볼보 FM Electric은 전기 차량에 최적화된 드라이브 유닛을 갖추고 있습니다. 파워시프트 기술을 적용하여 개발된 이 드라이브라인은 낮은 에너지 소비를 제공하면서도 부드러운 가속, 매끄러운 기어 변속, 그리고 성능 저하를 최소화하도록 설계되었습니다. 또한 회수되는 에너지를 극대화하여 최대 주행 거리와 에너지 효율을 보장합니다.

주황색 고전압 커넥터가 장착된 듀얼 전기 모터 하우징, 통합형 전력 전자 모듈, 그리고 중앙 기어박스 구조를 갖춘 전기 드라이브라인 유닛의 고해상도 스튜디오 사진. 조립품은 구성 요소와 장착 지점을 강조하기 위해 밝은 단색 배경에 전시되어 있습니다.

올인원 유닛

볼보 FM Electric은 드라이브라인, 전력 전자 장치 및 트랜스미션을 통합한 강력하고 에너지 효율적인 드라이브 유닛을 갖추고 있습니다. 2개의 전기 모터와 파워시프트 기능이 탑재된 8단 트랜스미션을 통해 매끄러운 기어 변속과 더욱 부드러운 가속을 경험할 수 있습니다.

깔끔한 스튜디오 배경에 놓인 직사각형 고전압 전력 분배 장치. 측면에는 여러 개의 주황색 고전압 커넥터가 있고, 전면 패널에는 경고 표시가 있습니다. 검은색 하우징과 장착 지점은 밝은 배경에서 선명하게 보입니다.

유용한 전력

전기 파워 테이크오프(ePTO)는 다양한 용도를 위해 개발되었으며, 안정적인 전력 공급과 함께 바디 제조사가 쉽게 접근할 수 있도록 설계되어 통합이 간편하고 효율적입니다.

깔끔한 스튜디오 배경 속에 3개의 고전압 배터리 모듈이 보여지며, 여기에는 적층된 셀 하우징, 구조용 프레임, 냉각 인터페이스, 그리고 고전압 경고 표시가 부착된 상단 장착형 전기 컨트롤 유닛이 있습니다. 구성 요소들은 모듈 적층 내부 구조와 외부 케이싱 디자인을 모두 확인할 수 있도록 배치되어 있습니다.

오래 지속되는 에너지

에너지 효율이 높은 시스템은 다양한 배터리 구성으로 최대 460kWh의 내장 에너지를 제공하며, 이 중 최대 460kWh를 사용할 수 있습니다.

당신에게 통제권을 드립니다

지능형 주행 기능은 부드러운 출발, 정밀한 속도 제어 및 안정적인 접지력을 제공하여 운전자의 노력을 줄이는 동시에 모든 조건에서 생산성을 높일 수 있도록 도와줍니다.

청록색 캡과 긴 박스형 트레일러를 단 볼보 FH Aero Electric 트럭이 바위 절벽이 늘어선 구불구불한 산길을 달리고 있으며, 맑은 햇살 아래 배경으로는 탁 트인 물길과 멀리 있는 언덕들이 보입니다. 이 장면은 차량이 풍경 속을 이동하는 모습을 강조하기 위해 정면 3/4 각도에서 촬영되었습니다.

원페달 드라이빙

도심이나 고속도로 주행에 적합한 원페달 주행 기능은 더욱 강력한 제동력을 제공하며, 보다 부드러운 주행을 위해 적절한 제동 수준을 선택할 수 있습니다.

자동 이동 

차량을 설정된 최소 속도로 계속 주행하게 하여 저속으로 주행하는 덤프 트럭에 적합합니다.  정지 상태에서 브레이크 페달을 떼면 트럭이 시속 1.5km의 속도로 움직이기 시작합니다.

방향 전환

전진에서 후진으로의 전환이 더 빠르고 부드러우며, 최대 30km/h 속도에서도 방향 전환이 가능하여 건설 현장의 좁은 공간에서 기동성을 발휘하기에 적합합니다.

Active Grip Control

얼음이나 건설 현장 자갈밭과 같은 표면에서 뛰어난 접지력과 시동성을 제공합니다.

다음 트럭 맞춤 제작

볼보 FM Electric에 어떤 종류의 상부 구조를 원하든, 가장 먼저 기본 구조를 제대로 갖추는 것이 중요합니다. 트럭 빌더는 일부 시장에서 이용 가능합니다.

볼보트럭 만들기

볼보 FM Electric 사양

특징​

볼보 FM Electric

  

차축 구성​

트랙터: 4×2, 6×2, 6×4​​
리지드: 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4
모든 차축에는 에어 서스펜션이 장착됨

  

캡​

낮은 데이 캡, 데이 캡, 낮은 슬리퍼 캡,
슬리퍼 캡, Globetrotter 캡

  

총 중량

최대 65톤

  

배터리 용량

360~540kWh, 배터리 4~6개

  

주행 거리

최대 470km  

충전 시간

CCS: 350kW 20~80% 65분

  

드라이브라인

전기 모터 2개, 5가지 레벨

  

성능

300, 350, 400, 470 및 540kW

  

용도

바디에 적합함. PTO 2개
(전기(3가지 레벨 30/60/90kW), 트랜스미션 + 클러치 독립형)

  
사용 가능한 배터리 에너지460kWh  
볼보 시설 내부의 유리 입구를 통해 안쪽의 안내 데스크가 보입니다. 나무 벽 패널 위에 그려진 커다란 볼보 원형 로고 아래, 책상 뒤에 직원 두 명이 서 있습니다. 전경에서 한 사람이 건물 안으로 들어가고 있으며, 왼쪽 작업장 안쪽에는 트럭의 일부가 보입니다.

모든 상황 대비

저희는 전기 트럭의 주행 거리, 가동 시간 및 충전 관련 문제를 해결하기 위해 설계된 전기 트럭 서비스 솔루션을 개발했습니다. 이 솔루션은 종합 서비스 계약부터 전기 트럭의 운송 배차 상황을 시뮬레이션하는 도구까지 다양하게 구성되어 있습니다. 또한 주행 거리 및 에너지 소비 예측 도구와 점점 더 확대되고 신뢰할 수 있는 공공 충전 장소 네트워크를 이용할 수 있습니다.   

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전기 트럭으로 전환하는 것은 큰 결심이 필요할 수 있습니다. 저희 전문가들이 상담을 통해 전 과정을 안내해 드리고, 가장 적합한 솔루션을 찾도록 도와드리겠습니다.

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비 오는 밤, 볼보 전기 트럭이 지붕이 덮인 충전소에 주차되어 있고, 젖은 포장도로에 구조물의 불빛이 반사되고 있다. 해당 장면에는 충전 장치 두 개와 배경의 숲이 포함되어 있습니다.

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