볼보 FE 샤시 사양

  • 샤시 높이
  • 휠베이스
  • 연료 탱크
  • 애드블루(AdBlue) 탱크
  • 프론트 액슬
  • 태그 액슬
  • 후방 서스펜션
  • 특장차 제조사 준비
  • 제5륜
  • 브레이크

샤시 높이

  타이어 높이(mm)
낮음 315/60R22.5" 880
중간 315/70R22.5" 950
높음 315/80R22.5" 1050

휠베이스

휠베이스(mm) 4×2 트랙터 4×2 리지드 6×2 리지드 6×4 리지드
3200      
3500
3700  
3850      
3900  
4100    
4200      
4300    
4500  
4750    
5000  
5250    
5500  
5800    
6100    
6450    
6800      

연료 탱크
연료 탱크는 플라스틱, 강철 또는 알루미늄 재질로 되어 있습니다. 연료 용량은 160 ~ 630리터입니다. D자형 탱크의 높이는 2종류로 560mm와 710mm 짜리가 있습니다.

애드블루 탱크
애드블루 탱크는 플라스틱 소재로 되어 있으며 용량은 32리터입니다. 애드블루 펌프는 탱크 모듈에 통합되어 있습니다. 우측 장착 연료 탱크(ADTP-R) 모델 및 좌측 장착 연료 탱크(ADTP-L) 모델이 있습니다.

프론트 액슬
프론트 액슬 하중은 7.1톤에서 9톤 사이입니다.

태그 액슬
여러 가지 액슬 구성에 사용 가능하며, 단일 또는 이중 휠로 고정되어 있고, 셀프 스티어링 또는 액티브 스티어링이 가능합니다. 액슬 하중 6.7, 7.1, 7.5, 9.5 또는 10.5톤.

리어 서스펜션

타입 액슬 조합 서스펜션 유형  액슬/보기 하중(톤)  액슬 종류  태그 액슬 
솔로 액슬           
RAD-L90  4x2  파라볼릭/S 스프링 파라볼릭 13  싱글/허브  
RAD-KR  4x2  에어  13  싱글/허브  
보기           
RADT-KR  6x2  에어  19/20  싱글/허브 고정식/스티어링 
RADD-BR  6x4  파라볼릭  21  싱글/허브  

특장차 제조사 준비

프레임 특장차 제조사 홀 로우
홀 로우의 상단은 특장차 제조사를 위한 전용 공간입니다. 홀 로우 상단의 모든 브래킷에는 옵셋과 8mm의 스페이서가 있습니다. 홀 로우 상단에서는 리벳을 사용하지 않습니다.

크레인 준비
샤시의 크레인 플레이트는 공장에서 장착이 가능합니다

크레인 준비 키트
샤시의 크레인 플레이트는 공장에서 장착이 가능합니다. 배터리 박스는 뒤편으로 이동했으며 고정 플레이트는 샤시 양 쪽의 캡 뒤쪽에 장착되어 있습니다. 전기 준비 키트인 ELCRANE가 포함되어 있습니다.

제5륜
여러 가지 높이의 L자 프로필로 ISO 인증을 받은 예비 바퀴가 포함되어 있어 선택이 매우 자유롭습니다. 플랜지에 장착된 예비 바퀴는 부착판이 필요 없으므로 무게가 가볍습니다. 샤시 위의 제5륜 높이는 약 150mm부터입니다. 통합 윤활 장치와 트레일러 연결 표시기는 특정 변형 모델의 옵션으로 제공 가능합니다.

브레이크

볼보 FE의 유압식 브레이크는 전후방에 통풍 디스크가 장착되어 있습니다. EBS(전자 제어 제동 시스템) 잠김 방지 디스크 브레이크 시스템은 보다 신속하고 안전한 제동 반응을 제공하며 브레이크 마모를 줄여줍니다. 이 시스템에는 ABS, 디퍼런셜 락, 브레이크 블렌딩 같은 기능이 포함되어 있습니다. 브레이크 블렌딩과 더불어 이 시스템은 차량의 여러 브레이크를 활용, 보다 균일한 제동이 가능하며 휠 브레이크와 타이어의 마모도 줄여줍니다. 확장형 EBS 패키지에는 언덕길에서의 출발을 용이하게 해주는 기능이 포함되어 있습니다. 장치 종류에 따라 다양한 사이즈의 브레이크 디스크를 적용할 수 있습니다.

ESP(전자식 주행 안전 프로그램)
ESP (ESP-BAS1)는 까다로운 조건 하에서 방향 안정성을 유지해주고 전복을 방지합니다.

AL306 기어박스를 위한 유압식 감속
크기가 작은 통합형 유압 감속기(RET-HYDR 및 RET-TPT 모델)가 기어박스에 장착되어 있습니다.

최대 제동 토크 지연은 800~1900r/min 사이에서 1490Nm입니다.

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샤시 사양

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