슬리퍼 캡이 낮은 볼보 FH

활용성 높은 80cm

크레인이나 통나무 적재로 인해 캡 상부 공간이 필요할 경우, 낮은 슬리퍼 캡을 자유롭게 변형할 수 있 습니다. 캡 서스펜션을 20mm 낮추어 캡 지붕에 장비를 장착할 수 있게 했으며 유럽의 4m 제한 기준을 역시 준수합니다.

스마트한 디자인을 통해 낮은 캡의 여유 공간을 최대한 활용했습니다

잡동사니 없이 말끔한 지붕

낮은 캡 높이를 최대한 활용할 수 있도록 지붕의 모든 것을 제거했습니다. WLAM 및 전화 안테나는 캡 내부로 들여왔으며 고속도로 요금 장치, FM, CB 통신기 그리고 다이나플리트의 안테나는 캡 측면에 설치했습니다.

슬리퍼 캡 규격

전체적인 구조

A. 캡

B. 프레임

C. 서스펜션

D. 355/50 타이어(적재 시)

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