볼보 IFS 작동: 동영상

개별 프론트 서스펜션 작동 보기

IFS는 안정성과 반응성을 제공합니다

거침없는 직진, 커브길도 매끄럽게

개별 프론트 서스펜션 덕분에 트럭은 고르지 못하거나 움푹 패인 도로 위에서도 완벽하게 직진을 유지할 수 있습니다.
코너링을 대폭 향상시켜주며 커브길에서도 완벽하게 제어해줍니다. 롤 안정성을 50% 증가시킴으로써 어떤 속도에서도 안정감을 유지해줍니다.

혁신의 상당 부분은 액슬에 숨어 있습니다.

액슬 속 혁신

1. 더블 위시본 디자인

휠이 서로 독립적으로 수직 이동할 수 있습니다.

2. 랙 및 피니언 스티어링
사실상 딜레이가 거의 없이 휠과 직접 접촉할 수 있게 해주어 반응력이 뛰어난 스티어링이 가능합니다.

3. 크로스 멤버
일반적으로 프론트 액슬이 처리하는 안정화 작업을 담당합니다.

4. 에어 벨로우즈
충격을 흡수하고 수직 이동을 제어하여 부드러운 서스펜션이 이뤄집니다.

사양
개별 프론트 서스펜션은 4x2 및 6x2 태그 액슬 또는 푸셔 액슬(트랙터만 해당)로 가능하며 액슬 하중은 최대 8.5톤입니다.

IFS 및 다이나믹 스티어링: 혁명적인 트럭 핸들링

볼보 다이내믹 스티어링

개별 프론트 서스펜션 및 볼보 다이내믹 스티어링은 트럭 핸들링을 혁신적으로 바꿨습니다.

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