볼보트럭

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지름길을 향해

Volvo FMX mobility front puddle

최고의 기동성

도로에 진흙이나 모래가 뒤덮여 있을 때, 문제를 피하는 유일한 길은 계속 달리는 것입니다. 자동 견인력 제어 시스템(ATC)가 이를 지원합니다. 이 혁신적 기능은 프론트 액슬을 필요한 시점에 정확히 자동으로 작동시키고 그렇지 않을 때는 해제시켜줍니다. 그리고 볼보 다이나믹 스티어링이 도로의 모든 장애물들을 힘들이지 않고 매끄럽게 지나갈 수 있도록 도와줍니다.

ATC는 선택형 구동 프론트 액슬의 모든 장점을 제공하는 한편 영구적 시스템만큼 편리합니다.

타협하지 마세요

구동 프론트 액슬은 문제를 해결해줍니다. 하지만 액슬이 작동하면 기동성이 떨어집니다. 영구적 전/후륜 구동 시스템과 달리, 자동 견인력 제어 시스템은 양쪽의 장점만 제공합니다. 구동 프론트 액슬이 작동되면 필요한 견인력을 모두 확보할 수 있습니다. 또한 (대부분의 시간 동안)액슬이 해제된 상태에서는 트럭의 기동성을 향상시킬 수 있습니다.

자동 견인력 제어 시스템을 확인하세요

Volvo FMX mobility wheels mud
Volvo FMX mobility dynamic steering

힘든 스티어링은 그만

도로 사정이 열악할 때면 볼보 다이나믹 스티어링을 찾게 됩니다. 스마트 테크놀러지 덕분에 조향력이 최대 85% 추가 제공되며 공기 저항을 없애줍니다. 느긋하게 앉아, 한층 더 부드럽고 안정적이며 편안한 운전을 즐길 수 있습니다.

볼보 다이나믹 스티어링을 가장 선호하는 이유들

가파른 언덕과 깊은 배수로

구동 프론트 액슬을 앞쪽으로 100mm 이동시켜 접근각을 향상시켰습니다. 크라운, 피니언, 베어링까지 재설계하여 보다 강한 유선형으로 바꾸었습니다. 액슬 빔 아래에 평행 연접봉을 통합시켜 액슬 케이싱을 가장 낮은 지점에 위치시키고 완전 적재 시 지상고를 대폭 개선했습니다.

Volvo FMX mobility gravel pit

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