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운전자 지원 시스템

운전자 지원 시스템

교통 환경은 운전자와 다른 도로 이용자 간의 강도 높은 상호작용이 될 수 있습니다. 볼보 트럭에서 운전자는 사고를 방지하는 데 도움이 되는 다양한 지원 시스템을 이용할 수 있습니다. 아래 내용을 읽어 보거나, 질문이 있는 경우 딜러에 문의하십시오.

운전자 및 다른 차량의 안전

볼보의 시스템은 운전자가 다양한 상황에서 안전 수준을 개선할 수 있도록 설계되었습니다. 고속도로에서 고속으로 주행하거나, 도심에서 천천히 운전하거나, 다른 도로 이용자와 가까운 거리에서 정차하는 경우 등을 모두 고려했습니다.

    트럭과 운전자의 형상

    기민한 운전자와 잘 관리된 트럭은 안전 운전의 좋은 출발점입니다. 타이어 공기압 모니터링 시스템은 견인 및 피견인 차량에서 모든 타이어의 압력을 추적하고 낮은 공기압, 빠른 누출 또는 높은 온도에 대해 경고합니다. 덕분에 바람 빠진 타이어로 인한 사고를 더욱 효과적으로 방지할 수 있습니다. 경보지원 시스템(DAS)은 졸음 또는 부주의 운전의 징후를 감지합니다. 감지되면 운전자에게 경고하고 휴식을 취하도록 조언합니다. 이로써 종합적으로 안전 수준이 향상됩니다.

    모두에게 더 나은 시야

    운전자의 직접 시야는 안전 운전을 위한 소중한 자산입니다. 어댑티브 하이빔은 트럭 앞에 있는 다른 차량을 감지하도록 설계되어, 어두운 조건에서 상향등을 켤 수밖에 없을 때 상향등을 켜고 주행할 수 있습니다. 이 기능은 다른 차량의 운전자를 방해하지 않으면서 최적화된 조명을 제공하기 위해 광선을 동적으로 변경해 주므로 트럭 운전자와 다른 도로 이용자 모두의 안전 수준이 향상됩니다.

    차선 유지

    차선 유지 지원 기능이 있는 볼보 다이나믹 스티어링으로 더 쉽게 차선을 유지할 수 있습니다. 트럭이 차선을 이탈하면 시스템이 운전자에게 경고하고 조향 지원을 제공하여 트럭을 차선 중앙으로 안내하도록 설계되어 있습니다.

    More about Volvo Dynamic Steering

    안정적인 코스 유지

    다양한 지원 기능 덕분에 트럭을 코스에서 안전하게 유지하는 데 도움이 됩니다. 전자식 주행 안전 프로그램은 미끄러짐과 전복 위험을 최소화하도록 설계되었습니다. 시스템이 위험한 상황을 감지하면 엔진 파워를 줄이고 휠에 각각 브레이크를 작동시켜 멈추게 합니다. 안정성 지원 볼보 다이나믹 스티어링과 함께 사용하면 더 빠르게 작동합니다. 안정성 지원 볼보 다이나믹 스티어링은 트럭이 미끄러지기 시작하면 이를 감지한 다음 능동적으로 트럭을 카운터 스티어링하여 문제 상황을 방지하는 기능입니다. 

    알맞은 속도로

    알맞은 속도를 유지하는 것은 안전 운전의 핵심입니다. 지능형 속도 지원은 운전자에게 현재 도로 구간의 특정 견인 및 피견인 차량에 대한 속도 제한을 알려 줍니다. 제한을 초과하면 운전자에게 경고합니다. 내리막길 크루즈 컨트롤은 운전자가 내리막길을 주행할 때 휠 브레이크 과열을 방지하기 위해 설정 속도 이하로 차량 속도를 제한하는 데 도움이 됩니다. 최적화된 기어 선택과 함께 보조 브레이크를 사용하며 휠 브레이크는 정말로 필요할 때만 사용됩니다.

    안전 범위 확보

    높은 속도에서 거리는 안전 범위와 같습니다. 긴급상황 발생 시 브레이크 작동과 충돌 경고는 전방 차량은 물론 측면에서 접근하거나 트럭과 같은 방향으로 이동하는 보행자 및 자전거를 감지하고, 특정 충돌 위험이 있는 경우 운전자에게 경고하도록 설계되었습니다. 운전자가 조치를 취하지 않은 채 위험이 지속되면 트럭이 충돌을 피하기 위해 자동으로 제동합니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤은 자동으로 가속 및 제동하여 앞 차량과의 안전 거리를 유지하도록 속도를 조정합니다. 최고 속도로 정속 주행하다가 완전히 정지할 때까지 계속 작동한 다음, 차량이 계속 주행하면 자동으로 다시 시작됩니다. 고속도로 주행에 편안함과 안전을 더합니다.

    트레일러 중량 관리

    미끄러운 노면에서 트레일러를 연결한 상태로 내리막길을 주행하면 트레일러가 트럭을 밀면서 잭나이프 효과가 발생하여 사고 위험이 높아질 수 있습니다. 스트레치 브레이크는 트레일러에 더블 브레이크를 작동해 견인 및 피견인 차량의 간격을 넓혀 도로 안전 수준을 개선함으로써 이 문제를 방지할 수 있습니다.

    눈에 잘 띄지 않는 영역 확인

    보행자와 자전거 운전자는 도시 환경에서 트럭에 가까이 접근하게 될 수 있으며, 운전자는 가까이에서 무슨 일이 일어나고 있는지 확인하기 어려울 수 있습니다. 조수석 코너 카메라는 사각지대를 포착하고 조수석 쪽의 영역에 대한 탁월한 시야를 제공합니다. 방향 표시등에 의해 자동으로 트리거되고 카메라 뷰가 측면 디스플레이에 나타납니다.

    자신 있게 후진 가능

    후방 카메라는 트럭 뒤쪽으로 시야를 확보해 주며 운전자가 주변 환경을 더 잘 제어할 수 있도록 지원합니다. 후진 기어를 넣으면 자동으로 활성화되며 측면 디스플레이에 카메라 뷰가 표시됩니다. 사용하기 쉬우므로 더욱 편리하게 후진할 수 있습니다.

    전방 시야 확보

    전방 근거리 지원은 전방 레이더를 사용하여 정지 상태와 최대 10km/h의 속도에서 트럭 앞쪽의 위험 영역에 있는 도로 이용자를 감지하고 운전자에게 경고합니다. 시스템이 트럭 앞쪽의 위험 영역에서 도로 이용자를 감지하면 운전자에게 알립니다. 충돌 위험이 증가하면 경고음도 울립니다.

    만전을 기하다

    회전하거나 차선을 변경할 때 위험이 발생할 수 있습니다. 측면 충돌 방지 지원은 트럭 측면의 레이더 센서를 사용하여 보행자, 자전거 운전자 및 기타 차량을 감지합니다. 법적 요구 사항은 조수석 측에만 의무적으로 적용되지만, 볼보의 시스템은 트럭의 양쪽 측면을 모두 다루어 도로 안전 수준을 더욱 개선합니다. 모니터링 영역에서 도로 이용자가 감지되면 사이드 미러의 조명 신호를 통해 운전자에게 알립니다. 운전자가 방향 표시등을 사용하면 시스템이 깜박이는 불빛과 소리로 경고합니다. 트럭에 차선 유지 지원 기능이 있는 볼보 다이나믹 스티어링이 장착된 경우 능동적 조향 안내 기능도 제공됩니다.

    도어 조심

    보행자와 자전거 운전자는 갑작스럽게 나타날 수 있으며, 트럭 가까이에 있을 때 이들을 감지하기 어려울 수 있습니다. 도어 열림 경고는 캡 도어를 열 때 레이더 센서를 사용해 트럭의 양쪽을 스캔하여 위험 영역에 있는 다른 도로 이용자를 감지하고 운전자와 승객에게 경고합니다. 시스템은 시동이 꺼진 후 최대 2분 동안 경고 기능을 유지합니다.

    쉬운 스탑앤고 주행

    출발과 정지가 잦으면 안전하게 운전하기가 어려울 수 있습니다. 오토 홀드는 더욱 편리하고 안전한 스탑앤고 주행이 가능하도록 설계되었습니다. 운전자가 가속 페달을 밟을 때까지 자동으로 브레이크를 작동시켜 트럭을 제자리에 고정시킵니다. 이는 오르막길, 내리막길 및 평지에서 이루어지는 전진과 후진에 적용됩니다.

    그립 확보

    미끄러짐을 방지하고 안전하게 운전하려면 견인력이 좋아야 합니다. 능동형 그립 컨트롤은 휠 회전을 제어하고 안전성과 편안함을 향상시키도록 설계되었습니다. 시스템이 미끄러짐 징후를 감지하면 즉시 작동해 핸들링, 제동 성능 및 안정성을 개선하여 운전자가 도로를 벗어나지 않도록 도와줍니다.

    조용하지만 인식 가능

    볼보의 전기 트럭은 소음이 거의 없습니다. 운전자의 작업 환경은 물론 도시 환경에도 긍정적이지만, 대신 전기 트럭의 존재를 알아차리기 어렵기도 합니다. 음향 차량 경고 시스템은 트럭에 가까이 있는 사람이 인식할 수 있을 만큼 충분히 특색 있으면서도 운전자와 다른 도로 이용자에게 거슬리지 않는 소리를 생성합니다. 과도한 소음 없이 보행자와 자전거 운전자의 안전을 향상시키도록 설계되었습니다.

개요

특징

 

자세한 내용

FH16

FH

FM

FMX

FL

FE

타이어 공기압 모니터링 시스템

 

 

 

 

정보 시트 다운로드 >

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운전자 졸음 경고 시스템(DAS)

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적응형 상향등

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지능형 속도 지원

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급제동 기능과 충돌 경고 기능

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안전 거리 유지 크루즈 컨트롤

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전방 근거리 지원

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측면 충돌 방지 지원

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도어 개방 경고

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오토 홀드

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차선유지 지원 볼보 다이나믹 스티어링

 

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전자식 주행 안전 프로그램

 

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안정성 지원 볼보 다이나믹 스티어링

 

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내리막길 크루즈 컨트롤

 

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스트레치 브레이크

 

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조수석 코너 카메라

 

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후방 카메라

 

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능동형 그립 컨트롤

 

 

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음향 차량 경고 시스템*

 

 

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*전기 트럭만 해당

              

전자식 주행 안전 프로그램

볼보의 전자식 주행 안전 프로그램(ESP)은 미끄러짐이나 전복 위험을 효과적으로 줄여줍니다. 시스템이 위험한 상황을 감지하면 즉시 개입하여 엔진 출력을 줄이고 휠에 각각 브레이크를 작동시켜 멈추게 합니다. 이 시스템은 또한 트레일러의 휠을 제동하여 전체 차량 조합에 안정성을 제공합니다.

자동 크루즈 컨트롤

교통량이 많으면 레이더 기반 어댑티브 크루즈 컨트롤은 자동으로 가속 및 제동하여 앞 차량과의 선택된 거리를 유지하도록 속도를 조정합니다. 크루즈 컨트롤은 완전히 정지할 때까지 작동하며, 가속 페달을 밟기만 하면 다시 출발할 수 있습니다. 4km/h 이상의 속도에서 활성화할 수 있으므로 혼잡한 교통 상황에서, 건설 현장에서 저속으로 기동하거나 거친 지형을 관리할 때 유용한 기능입니다.

급제동 경고등

후방 충돌은 막대한 피해를 입히고 생명을 위협할 수 있습니다. 브레이크를 갑자기 밟으면, 급제동 경고등 기능이 브레이크 등을 빠르게 점멸하여 후방 차량에 경고합니다.

스트레치 브레이크

내리막길이나 미끄럽고 구불구불한 도로에서 주행할 때 스트레치 브레이크는 잭나이프 현상을 방지할 수 있습니다. 트레일러에 더블 브레이크가 작동해, 견인 및 피견인 차량의 간격이 넓어집니다. 최대 40km/h의 속도로 스트레치 브레이크를 작동할 수 있습니다. 스트레치 브레이크는 리지드 트럭 및 트랙터 모두 적용 가능합니다.

경보지원 시스템(DAS)

운전대에서 피곤하거나 부주의한 경우 사고 위험이 높아집니다. 경보지원 시스템(DAS)은 운전 습관과 차선 및 도로 가장자리와 관련된 트럭의 위치를 모니터링하여 이를 방지하는 것을 목표로 합니다. 시스템이 졸음이나 부주의한 운전의 징후를 감지하는 경우 경고음과 함께 휴식을 취하라는 메시지가 표시됩니다. 이 기능은 65km/h 이상의 속도에서 작동합니다.

차선 유지 장치(LKS)

차선을 유지시킵니다. 차선 유지 장치(LKS)는 사고로 이어질 수 있는 의도하지 않은 차선 이탈이 발생한 경우 경고합니다. 이 시스템은 앞유리에 위치한 카메라를 사용하여 트럭의 앞바퀴가 눈에 보이는 차선 표시를 넘을 경우 소리로 알려줍니다. 시스템은 60km/h 이상의 속도에서 작동합니다.

내리막길 크루즈 컨트롤

경로가 언덕 지형이고 내리막길에서 휠 브레이크가 과열되는 것을 피하고 싶습니까? 내리막길 크루즈 컨트롤은 차량 속도를 설정 속도 이하로 제한하는 데 도움이 됩니다. 최적화된 기어 선택과 함께 보조 브레이크를 사용하며 휠 브레이크는 정말로 필요할 때만 사용됩니다. 필요한 경우 내리막길 크루즈 컨트롤을 비활성화하지 않고도 브레이크 페달을 사용하여 속도를 더 줄일 수 있습니다. 

거리 경고

60km/h 이상의 속도로 주행하고 어댑티브 크루즈 컨트롤을 사용하지 않을 때 거리 경고가 활성화됩니다. 전방 차량에 너무 가깝게 다가가면 앞 유리에 시각적 경고가 표시됩니다. 거리 경고를 통해 속도를 줄이고 전방 차량과의 안전 거리를 유지할 수 있습니다.

현지 전문가에게 문의

현지 볼보트럭 딜러가 운전자 지원 시스템을 안내하고
질문에 답변해 드릴 수 있습니다.

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