볼보 다이내믹 스티어링의 작동 방식 동영상

볼보 다이내믹 스티어링의 작동 방식

즉시 반응하는 스티어링 테크놀러지

특허받은 이 기술은 기존의 유압 파워 스티어링을 스티어링 기어에 맞춘 전자 규제식 전기 모터와 결합한 것입니다. 여러 센서들에서 받은 정보를 처리하여 ECU(전자 제어 장치)가 트럭의 진행 방향과 운전자의 의도를 파악합니다.
모터는 매초마다 2,000회 제어되며 '토크 오버레이'라는 원리를 사용해 원하지 않는 스티어링 움직임을 시정하고 필요할 때 추가적인 토크를 제공합니다. 볼보 다이나믹 스티어링은 듀얼 프론트 액슬을 포함해 모든 액슬 구성에서 사용가능합니다..

주행 중인 신형 볼보 FH와 볼보 FH16

어느 속도에서나 가벼운 드라이빙

높은 속도에서 볼보 다이내믹 스티어링은 안정적으로 코스를 정확히 유지하게 해줍니다. 저속 주행 및 세밀한 조작 시에도 화물 하중에 상관없이 조향력을 제공합니다. 한 손가락만으로도 신형 볼보 FH를 운전할 수가 있다는 말은 절대 과언이 아닙니다.

볼보 다이나믹 스티어링으로 후진 중인 트럭 운전자

후진. 직진만큼 쉬워집니다.

가득 적재된 트럭을 후진시킬 때의 부담도 없앴습니다. 볼보 다이내믹 스티어링은 완벽한 정밀성, 거의 힘들지 않은 스티어링을 제공하며 자동으로 휠이 중립 방향으로 되돌아갑니다. 주행 안정성이 향상되어 100미터 이상 경로를 이탈하지 않고 후진하는 것이 가능합니다.

트라이뎀 액슬과 트레일러를 단 볼보 FH16

어떤 조건에서도 화살 같은 직진 주행

울퉁불퉁한 도로에서 제동 후 코스를 수정합니까? 이제 그럴 필요가 없습니다. 도로의 움푹 패인 곳이나 구멍이 뚫린 곳, 도로 표식? 거의 알아챌 수 없습니다. 볼보 다이내믹 스티어링은 강한 횡풍의 영향도 균형 잡아줍니다. 스티어링 휠에서 손가락을 떼어도 트럭은 운전자가 원할 때만 방향을 바꿉니다.

도로 위 볼보 FH와 트레일러

최고의 핸들링

볼보 다이내믹 스티어링은 그저 일부일 뿐입니다.

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